Aree di pertinenza del trasporto su rotaia, destinate alla sosta ed alle manovre dei mezzi. Il trasporto su ferro passa attraverso o è adiacente a tali aree a servizio. Si acquisisce il perimetro dell'area adibita a servizio ferroviario, ivi comprese le zone di non transitabilità ferroviaria, extra massicciata, come quelle di occupazione degli edifici, manufatti ed opere che costituiscono parte integrante dell'area e che consentono lo scambio, la sosta e l'accesso di merci e persone al trasporto su ferro. È un'area di pertinenza che può degenerare in punto. Tali informazioni saranno poi proiettate sul grafo ferroviario per avere le informazioni sulla localizzazione di tali aree a servizio.