Primary tabs

Italy’s Open Data Hub vision is to collect actors and stakeholders interested to support Data Economy, to support municipalities and other Public Administration in the production and sharing of quality dataset as OD/LOD, also by the realization and sharing of a specific information kit, to provide services for entrepreneurial initiatives based on the use of OD/LOD and to strengthen the local economy. Also to provide services to citizens, to SME’s/ start ups, researchers.

Services provided to the Hub members:

  • Technical Seminars focusing on latest development in Open Data
  • Local Capacity building training seminars
  • Local Technical seminars
  • Funding opportunities (also related to ERDF ROP of Veneto Region)
  • International events

Sector of Focus: Green Growth, Cultural and Creative Industries

Geographical Scope: Regional

License

License Not Specified

Other Access

The information on this page (the dataset metadata) is also available in these formats.

JSON RDF

via the DKAN API

DBMP - Intersezione stradale

Intersezione tra tratti stradali ottenuta per sintesi di una o più giunzioni/elementi stradali del GDF livello 1 e secondo le regole di sintesi del GDF livello 2. Si suppone poco spendibile la descrizione del grafo di sintesi in tridimensionale, pertanto se ne propone la descrizione solo in bidimensionale. Devono essere acquisiti i punti corrispondenti alla elencazione dell'attributo tipo. Oltre ai tipi previsti dal Catasto Strade sono stati introdotti: - i punti di connessione intermodale; - i punti di variazione della classifica tecnico-funzionale; - i punti di intersezione plano-altimetricamente sfalsati. La modellazione della componente geometrica viene realizzata per sintesi di uno o più giunzioni stradali/elementi stradali secondo le regole previste dal GDF livello 2. Nell'intersezione convergono sia le giunzioni che gli elementi stradali di cui è la sintesi. Nell'intersezione convergono sia le giunzioni che gli elementi stradali appartenenti ad un'area di incrocio od ad aree a traffico strutturato o non strutturato (svincoli, aree di sosta, aree portuali etc.). Ad esempio una rotonda con raggio > di 10 m al livello 1 GDF sarà costituita da un insieme di elementi e giunzioni che al 7livello 2 GDF sarà sintetizzata da unica intersezione stradale. In tal caso gli elementi e giunzioni dovranno contenere l'informazione del codice identificativo dell'intersezione che ne sarà derivata.

Data and Resources

FieldValue
Publisher
Modified
2019-11-23
Release Date
2019-11-21
Identifier
d3578dd5-8111-4211-ba21-e84e66673d6a
Spatial / Geographical Coverage Location
Sardinia, Italy
License
License Not Specified
Public Access Level
Public