DBMP - Cavalcavia (Elementi areali)
Struttura sopraelevata che serve ad evitare l'incrocio di due vie modificando il livello di una delle due, sì che l'una si trovi a passare inferiormente all'altra.
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Struttura sopraelevata che serve ad evitare l'incrocio di due vie modificando il livello di una delle due, sì che l'una si trovi a passare inferiormente all'altra.
Identificazione puntuale delle aree di pertinenza del trasporto su rotaia, destinate alla sosta ed alle manovre dei mezzi. Il trasporto su ferro passa attraverso o è adiacente a tali aree a servizio. Si acquisisce il perimetro dell'area adibita a...
Struttura sopraelevata che serve ad evitare l'incrocio di due vie modificando il livello di una delle due, sì che l'una si trovi a passare inferiormente all'altra.
Rappresentazione puntuale dell' area di pertinenza di tutte quelle aree all'interno delle quali è si sviluppa una comunicazione di tipo secondario, ma che in genere si colloca in un'area di sedime che è a caratterizzata dalla presenza anche di...
Si rappresenta l'asse dell'area di circolazione ciclabile. L'insieme degli elementi costituisce la rete delle piste ciclabili, a sua volta connessa con la rete veicolare attraverso le giunzioni ciclabili. Ogni tracciato lineare, che deve...
Aree di pertinenza del porto adibite allo scambio transito merci e passeggeri da vie di comunicazione su terra e vie di comunicazione su acqua. La classe contempla l'area su terra necessaria al deposito, imbarco/sbarco, gestione e manovra delle...
Sono definite in questa classe le vie di trasporto fluviali, lacuali e marittime quando la loro tratta è univocamente determinata e stabile nel tempo e quando il percorso è indicativo della connettività dei grafo dei trasporti. Sono elementi che...
Rappresentazioe puntuale delle aree di pertinenza del porto adibite allo scambio transito merci e passeggeri da vie di comunicazione su terra e vie di comunicazione su acqua. La classe contempla l'area su terra necessaria al deposito, imbarco/...
E' rappresentato dall'asse delle rotaie. Gli estremi di ogni binario di metropolitana sono giunzioni di inizio/fine o giunzioni condivise da più binari. Un binario di metropolitana non può essere delimitato da due giunzioni terminali. La...
Si tratta delle aree di pertinenza del servizio stradale, cioè di quelle aree adibite al servizio di trasporto su gomma quali aree di rifornimento, aree di sosta, autogrill, etc. Vi appartengono eventuali tronchi di accesso, qualora non si...