DBMP - Manufatti ferroviari (Elementi lineari)
Sono descritti in questa classe quei manufatti che completano la definizione dell'antropizzato, con particolare riferimento alla rete ferroviaria.
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Sono descritti in questa classe quei manufatti che completano la definizione dell'antropizzato, con particolare riferimento alla rete ferroviaria.
Rientrano negli elementi accessori delle opere d'arte modellati a se stante perché anch'esse, così come muri d'ala e piloni corrispondono ad una caratterizzazione piuttosto ampia che vale la pena far divergere dalla natura primaria dell'opera per...
Sono descritti in questa classe quei manufatti che completano la definizione dell'antropizzato, con particolare riferimento alla rete ferroviaria.
Tratto di rete appartenenti alle linee di comunicazione telefonica, alle linee per la trasmissione dei dati (cablaggi, fibre ottiche,...), alle TV via cavo, ...
Sono descritti in questa classe quei manufatti che completano la definizione dell'antropizzato, con particolare riferimento alla viabilità.
Opera d'arte a sezione trasversale costante, che consente la continuità della viabilità stradale o ferroviaria, attraverso una montagna od altro ostacolo.
Sono descritti in questa classe quei manufatti che completano la definizione dell'antropizzato, con particolare riferimento alla viabilità.
Opera d'arte a sezione trasversale costante, che consente la continuità della viabilità stradale o ferroviaria, attraverso una montagna od altro ostacolo.
Muri che sostengono il terrapieno ai lati di un'opera d'arte in corrispondenza prevalentemente di cavalcavia o di galleria. Analogamente al caso dei piloni, i muri d'ala sono entità accessorie nella realizzazione delle opere ponti, viadotti, etc...
Punto di inizio/fine o di collegamento tra elementi di percorso della metropolitana. Un binario di metropolitana non può essere delimitato da due giunzioni terminali. Alla grande scala la giunzione si ha in corrispondenza di uno o più...